Rim roda pemacu bergabung dengan pautan trek untuk menghantar kuasa sambil menahan ketegangan trek dan beban hentaman tanah. Cabaran operasi utamanya ialah haus kasar dan pemuatan kitaran.
Rim palsu menunjukkan hayat perkhidmatan 2-3x lebih lama berbanding alternatif tuangan dengan menghapuskan keliangan dan mencapai aliran butiran seragam. Lapisan permukaan yang dikeraskan (kedalaman 3-5mm) menahan regangan walaupun di bawah tegangan landasan tinggi (biasanya 15-25 kN/m dalam jengkaut kelas 20 tan).